電纜防火橋架分類(lèi)  供應(yīng)面的偏緊力挺鋼價(jià)上漲，還能繼續(xù)飆多少？

    1、梯級(jí)式電纜橋架

    CQ1-T型梯級(jí)式電纜橋架是根據(jù)國(guó)內(nèi)外有關(guān)資料而改進(jìn)設(shè)計(jì)的。它具有重量輕、成本低、造型別具、安裝方便、散熱、透氣好等優(yōu)點(diǎn)。他適用于一般直徑較大電纜的敷設(shè)，適合于高、低壓動(dòng)力電纜的敷設(shè)。

    2、托盤(pán)式電纜橋架

    托盤(pán)式電纜橋架是石油、化工、輕工、電訊等方面應(yīng)用最廣泛的一種。它具有重量輕、載荷大、造型美觀、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。它即適用于動(dòng)力電纜的安裝，也適合于控制電纜的敷設(shè)。

    3、槽式電纜橋架

    槽式電纜橋架是一種全封閉型電纜橋架。它最適用于敷設(shè)計(jì)算機(jī)電纜、通信電纜、熱電偶電纜及其他高靈敏系統(tǒng)的控制電纜等。它對(duì)控制電纜的屏蔽干擾和重腐蝕中環(huán)境電纜的防護(hù)都有較好的效果。

    梯級(jí)式、托盤(pán)式、槽式電纜橋架各自?xún)?yōu)缺點(diǎn)：梯級(jí)式匯線橋架具有良好的通風(fēng)性能，不防塵、不防干擾。槽式、托盤(pán)式匯線橋架具有防塵、防干擾性能。

    4、大跨距電纜橋架

    當(dāng)前大跨距電纜橋架一般是由拉擠玻璃鋼型材組裝而成，適用于電力電纜、控制電纜、照明電纜及配件等。與鐵制橋架相比，具有使用壽命長(zhǎng)（一般設(shè)計(jì)壽命為二十年）、安裝方便且成本低（比重僅為碳鋼的1/4，施工中無(wú)需動(dòng)火，單根橋架長(zhǎng)度可達(dá)8米，甚至更長(zhǎng)）、切割方便、不需維護(hù)等優(yōu)越性。

    5、組合式電纜橋架

    組合式電纜橋架是一種新型橋架，是電纜橋架系列中的第二代產(chǎn)品。它適用各項(xiàng)工程、各種單位、各種電纜的敷設(shè)，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、配置靈活、安裝方便、形式新穎等特點(diǎn)。

    組合式電纜橋架只要采用寬100、150、200mm的三種基型就可以組成您所需要尺

    寸的電纜橋架，它不需生產(chǎn)彎通、三通等配件就可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安裝任意轉(zhuǎn)向、變寬、分引上、引下。在任意部位、不需要打孔、焊接就可用管引出。它既可方便工程設(shè)計(jì)，又方便生產(chǎn)運(yùn)輸、更方便安裝施工，是目前電纜橋架中最理想的產(chǎn)品！

    轉(zhuǎn)眼間已來(lái)到11月的最后一周，相比所謂的傳統(tǒng)旺季“金九銀十”，11月份的行情更讓人為之驚喜。隨著采暖季的到來(lái)，鋼廠限產(chǎn)力度進(jìn)一步加大，供應(yīng)面的收緊和需求端的提前采購(gòu)為鋼價(jià)推波助瀾，且相比期貨市場(chǎng)而言，近期現(xiàn)貨價(jià)格顯得尤為堅(jiān)挺，但鋼價(jià)能否一路高歌。

    昨天鋼價(jià)建材繼續(xù)強(qiáng)勢(shì)拉漲，其余品種普遍反彈，幅度50-200元。市場(chǎng)資源短缺依舊嚴(yán)重，刺激下游終端積極提貨，成交表現(xiàn)尚可。29日14家建筑鋼材生產(chǎn)企業(yè)集中提價(jià)，鋼廠限售商家惜售進(jìn)一步推升漲價(jià)情緒。鋼廠限產(chǎn)缺貨是支撐鋼價(jià)上漲主因，需要注意下游需求在提前透支，預(yù)計(jì)價(jià)格續(xù)強(qiáng)，漲幅有所收窄。幅度50-100元。但需保持謹(jǐn)慎，風(fēng)險(xiǎn)也在積聚。

    回顧上周鋼材市場(chǎng)情況，市場(chǎng)庫(kù)存繼續(xù)大幅下降，螺紋鋼社會(huì)庫(kù)存也處于歷史低位，市場(chǎng)出現(xiàn)缺貨和斷規(guī)格的現(xiàn)象，局部地區(qū)資源比較緊張，使得上周螺紋價(jià)格大幅上漲，多個(gè)市場(chǎng)漲幅逾200元/噸;整體來(lái)看，當(dāng)前長(zhǎng)材價(jià)格強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)漲，但板材表現(xiàn)亦是堅(jiān)挺，市場(chǎng)交投氣氛整體較活躍。

    從成本來(lái)看，進(jìn)口礦發(fā)貨量依舊承壓，但高品優(yōu)質(zhì)資源有限，非主流減少，再者，限產(chǎn)不及預(yù)期，疏港和日耗尚可，短期價(jià)格仍有支撐，但后期國(guó)外礦山發(fā)貨進(jìn)度仍將繼續(xù)維持，港口庫(kù)存仍要接受一定考驗(yàn);另外，隨著唐山地區(qū)采暖季限產(chǎn)進(jìn)入第二周，坯料供應(yīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性收縮階段，對(duì)價(jià)格形成明顯支撐。

    綜合來(lái)看，國(guó)外經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩不安，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)相對(duì)穩(wěn)健，鋼價(jià)呈震蕩上行趨勢(shì)。臨近年底，北方霧霾天氣日益加重，隨著環(huán)保限產(chǎn)的持續(xù)加碼，各大鋼廠將陸續(xù)進(jìn)入檢修，供應(yīng)的減少對(duì)近期鋼價(jià)起到明顯支撐。雖然北方“供暖季”開(kāi)始后，下游用鋼需求理論上還是會(huì)出現(xiàn)明顯的下降趨勢(shì)，而鋼企同樣處于“錯(cuò)峰生產(chǎn)”周期，供不應(yīng)求現(xiàn)象仍存，庫(kù)存或繼續(xù)下降。且從近期鋼市的表現(xiàn)來(lái)看，市場(chǎng)買(mǎi)漲情緒漸起，可見(jiàn)資源面的緊缺利好作用更為明顯，故編者預(yù)計(jì)12月份鋼價(jià)仍存上行空間。