防火橋架荷載特性

    1、電纜橋架的荷載

    電纜橋架的荷載分為靜荷載、動荷載和附加荷載。

    靜荷載是指敷設(shè)在電纜橋架內(nèi)的電纜種類、根數(shù)、每根的外徑重量/單位長度,按電纜敷設(shè)的不同路由分別列表統(tǒng)計。

    動荷載是指電纜橋架安裝和維護過程中施工維修人員的重量。對于輕型電纜橋架,一般不考慮動荷載,即不允許在橋架上站(行)人,如果需要考慮站人,則應(yīng)將跨距適當(dāng)縮小。附加荷載僅在室外是指冰雪、風(fēng)和電磁力所形成的荷載,它與安裝場所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質(zhì)有關(guān),設(shè)計中應(yīng)根據(jù)各種條件加以計算。

    2、選用橋架的步驟

    (1)確定橋架寬度、層數(shù)、支撐點的型式和間距、以及電纜在各層橋架上的分布。

    橋架設(shè)計

    橋架設(shè)計

    (2)計算每層電纜的均布荷載(kN/ m2),初步確定橋架的型號、規(guī)格。

    (3)按最大的電纜總均布荷載值來驗算橋架強度。驗算式如下：

    Q使用=q1+q2

    式中：q1 --電纜的均布荷載（各層的均布荷載中取最大值）（kN/

    m2），均布荷載是托盤、梯架或電纜槽的荷載；

    q2--考慮電纜敷設(shè)或檢修時,人的重量等效的均布荷載（kN/

    m2）,q2值的計算，人的重量一般按p=90kg計。

    表示集中荷載和均布荷載的彎距如圖2

    按最大彎距相等的條件折算：

    式中：P--1人的荷載(kg)

    ι--1個支撐點間距(若支點間距不等時取最大值)(m)

    q2--1 人的等效均布荷載(kg/m)

    根據(jù)上述初步確定的橋架型號、規(guī)格及支點間距,查閱生產(chǎn)廠家的樣本資料,反復(fù)核查間距和橋架型號,直至滿足負(fù)荷要求為止。

    (4)撓度

    撓度值如何取定,尚無明確的規(guī)定,在重負(fù)區(qū)顯然應(yīng)考慮減小繞度,這意味著鋼材的用量會相應(yīng)增加,因此,計算時只要充分利用鋼材的最大允許應(yīng)力,并保證有足夠的安全系數(shù),一般最大撓度與跨距(支撐點間距)之比取1/250~1/150為宜。

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