電纜橋架的荷載
電纜橋架的荷載分為荷載、動(dòng)荷載和附加荷載。
靜荷載是指敷設(shè)在電纜橋架內(nèi)的電纜種類、根數(shù)、每根的外徑重量/單位長(zhǎng)度,按電纜敷設(shè)的不同路由分別列表統(tǒng)計(jì)。
動(dòng)荷載是指電纜橋架安裝和維護(hù)過(guò)程中施工維修人員的重量。對(duì)于輕型電纜橋架,一般不考慮動(dòng)荷載,即不允許在橋架上站(行)人,如果需要考慮站人,則應(yīng)將跨距適當(dāng)縮小。附加荷載僅在室外是指冰雪、風(fēng)和電磁力所形成的荷載,它與安裝場(chǎng)所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質(zhì)有關(guān),設(shè)計(jì)中應(yīng)根據(jù)各種條件加以計(jì)算。
選用橋架的步驟
(1)確定橋架寬度、層數(shù)、支撐點(diǎn)的型式和間距、以及電纜在各層橋架上的分布。
(2)計(jì)算每層電纜的均布荷載(kN/ m2),初步確定橋架的型號(hào)、規(guī)格。
(3)按最大的電纜總均布荷載值來(lái)驗(yàn)算橋架強(qiáng)度。驗(yàn)算式如下:
Q使用=q1+q2
式中:q1 --電纜的均布荷載(各層的均布荷載中取最大值)(kN/
m2),均布荷載是托盤、梯架或電纜槽的荷載;
q2--考慮電纜敷設(shè)或檢修時(shí),人的重量等效的均布荷載(kN/
m2),q2值的計(jì)算,人的重量一般按p=90kg計(jì)。
表示集中荷載和均布荷載的彎距如圖2
按最大彎距相等的條件折算:
令pι/4=q2ι2/8則q2=2p/ι
∵P=90kg
∴q2=180/ι
式中:P--1人的荷載(kg)
ι--1個(gè)支撐點(diǎn)間距(若支點(diǎn)間距不等時(shí)取最大值)(m)
q2--1 人的等效均布荷載(kg/m)
根據(jù)上述初步確定的橋架型號(hào)、規(guī)格及支點(diǎn)間距,查閱生產(chǎn)廠家的樣本資料,反復(fù)核查間距和橋架型號(hào),直至滿足負(fù)荷要求為止。
(4)撓度
撓度值如何取定,還尚無(wú)明確的規(guī)定,在重負(fù)區(qū)顯然應(yīng)考慮減小繞度,這意味著鋼材的用量會(huì)相應(yīng)增加,因此,計(jì)算時(shí)只要充分利用鋼材的最大允許應(yīng)力,并保證有足夠的安全系數(shù),一般最大撓度與跨距(支撐點(diǎn)間距)之比取1/250~1/150為宜。
脹縮問(wèn)題
由于環(huán)境溫度變化,鋼質(zhì)電纜橋架會(huì)出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象。室外橋架受溫度影響較大例如環(huán)境最高溫度為40℃,最低溫度為-20℃,則電纜橋架的最大收縮量按下式求得:
Δt=11.2 ×10-6×60deg(度)×1000mm
由此得出結(jié)論:
溫差為60℃時(shí) ,Δι =0.672mm/m
溫差為50℃時(shí), Δι =0.560mm/m
溫差為40℃時(shí), Δι =0.448mm/m
工程設(shè)計(jì)中直線段電纜橋架應(yīng)考慮伸縮接頭,伸縮接頭的間距建議按以下取定:
當(dāng)溫差為40℃時(shí)為50m;
當(dāng)溫差為50℃時(shí)為40m;
當(dāng)溫差為60℃時(shí)為40m;
接地
根據(jù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,鍍鋅電纜橋架進(jìn)行良好的接地。
(1)鍍鋅電纜橋架直接板每個(gè)固定螺栓接觸電阻
應(yīng)小于0.005Ω,此時(shí)電纜橋架可作為接地干線(噴粉電纜橋架不宜作接地干線),每個(gè)電纜橋架的電阻值可按下式計(jì)算:
r=ρ·L/S
式中:ρ =15×10Ω-6 / cm(20℃);
L=長(zhǎng)度按100mm計(jì)算;
S=截面積cm2。
(2)梯架于托盤的單位電阻值見(jiàn)表2。
表2 梯架于托盤的單位電阻值
(3)電纜槽的單位電阻值見(jiàn)表3
(4)當(dāng)電纜橋架安裝連接程整體后,每根梯邊(或每個(gè)電纜槽)的電阻為:
R=L(r+1/3r’)
式中:
R--梯邊,即(電纜槽)全長(zhǎng)總電阻(mΩ);
r--梯邊單位長(zhǎng)度電阻(mΩ/m)
r’--直接板固定螺栓接觸電阻。